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도드 트럼프의 전기 영화가 제작된다. (2023) 등의 프로듀서 안드레아 이에르볼리노는 미국 대통령 도널드 트럼프에 관한 전기영화를 준비하고 있다. 이에르볼리노는 약 1억 달러의 예산을 확보하는 것을 목표로 하고 있으며, 2025년 말 미국에서 촬영을 시작할 계획이다. 영화의 출연진은 미정이다. 제목 미정의 트럼프 전기 영화는 보다 더욱 트럼프에게 '우호적인' 접근을 할 전망이다.

아마도 모르는 이가 없을 것 같은 브랜드 페라리, 단지 고급 스포츠카 생산 기업이라는 사실 외에도 이탈리아 시가 총액 1위의 대기업이라는 정보를 덧붙이면 되려나. 마이클 만의 신작 는 1957년을 배경으로, 파산 위기에 놓인 엔초 페라리 의 길고도 길었던 1년의 시간을 다룬다. 회사 존폐의 기로에서 사사건건 충돌하는 아내 라우라 와는 아들 알프레디노 페라리의 죽음이라는 트라우마가 자리해 있다. 알프레디노가 죽은 뒤 생산된 모든 페라리 V6 차량에 아들의 별명인 ‘디노’라는 이름까지 붙였다.

동화이지만 청불입니다 감독 이종석 출연 박지현, 시원, 성동일 김형석 영화 저널리스트 동화와 야설 사이 ★★☆ 동화 작가를 꿈꾸는 단비 가 성인 웹소설을 써야 하는 상황에 처한다는, 섹슈얼 코미디. 게다가 주인공의 현실 직업은 음란물을 단속하는 공무원으로, 이 설정을 통해 이야기의 잔재미가 만들어진다. 욕심을 줄이고 스토리라인을 좀 더 정리했다면 좋았을 듯. 그럼에도 단비 역을 맡은 박지현은 최선을 다한 캐릭터 연기를 보여준다. ​ 정시우 영화 저널리스트 청불이지만 오그라듭니다 ★★ 단도직입적으로 묻자면, 그래서 야한가.

아담 드라이버, 페넬로페 크루즈 주연 가 내년 1월 국내 개봉한다. 스포츠카 기업 페라리의 창업주 엔초 페라리 의 삶을 다룬 작품으로, 1957년 있었던 엔초 페라리 내 가족 문제를 다루면서 1957년 밀레밀리아를 준비하는 과정을 그린다. 밀레밀리아 는 실제 이탈리아에서 열리는 클래식카 레이스로 30여 년의 역사 동안 무려 56명이 사망한 레이스다. 영화 속 페라리의 직업적, 개인적 위기는 재정적 어려움에 처한 회사와 겹치며 밀레밀리아에서의 승리가 그의 운명을 결정지을 것으로 보인다.

보고 나면 나도 모르게 입으로 '부아앙' 하고 엔진 소리 내는 그 영화, 가 100만 관객을 돌파했다. 에서 등장한 퓨리오사의 과거를 다룬 이번 영화는 시리즈의 전매특허 카체이싱 액션으로 아드레날린의 향연을 선사한다. 실제로 달리는 차량에서 빚어지는 액션은 맨몸액션이나 CG로 구현되는 스펙터클 액션과는 또 다른 감흥을 준다. 몇몇 영화들은 그런 시퀀스를 보여준 것만으로도 몇십 년이 지나도록 관객들에게 회자되기도. 속 엔진의 열기로 잔뜩 달아올랐을 관객들이 보면 좋을, 역사에 남은 카체이싱 명장면 영화들을 소개한다.

여름 한가운데로 들어선 지금쯤이면 모든 게 일상으로 돌아갈 거로 생각했는데, 현실은 그렇지 않다. 상반기와 마찬가지로 하반기의 영화제와 컨벤션 등은 줄줄이 취소되거나 규모를 대폭 줄여 진행된다. 베니스 영화제는 이전보다 규모를 줄여 조용하게 개최하며, 토론토 영화제는 대부분을 온라인 이벤트로 전환했다. 9월 말 열릴 프라임타임 에미상 시상식은 미국 내 주요 시상식 최초로 화상으로 연결된 가상 이벤트로 진행된다. 온라인으로 옮겨간 행사가 얼마만큼 화제를 만들 수 있을까.

자동차산업과 영화산업의 상관관계 (2019)의 배경인 1960년대 중반은 레이싱 장르의 영화가 폭발했던 시기다. 1966년 존 프랑켄하이머가 로 금자탑을 세운 뒤, 레이서로도 유명한 폴 뉴먼의 (1969)이 나왔고, 그들에게 질세라 스티브 매퀸은 (1971)의 주인공을 고집했다. 만듦새에서 이 다소 밀리는 편인데, 와 은 양극에서 레이싱영화에 접근했다. 전자가 첨단의 시청각 표현에 낭만적인 톤을 더했다면, 후자는 르망 매뉴얼로 사용해도 될 정도로 사실적이고 건조한 레이싱영화였다.

의 꺾이지 않는 기세와 의 진입에도 불구하고, 는 건재하게 버티는 중이다. 제목만으로 두 저명한 자동차 회사의 레이싱 경쟁을 떠올리지만 뚜껑을 열면 그게 다가 아니다. 실화를 바탕으로 한 는 페라리를 넘어서기 위한 포드사의 도전에 합류한 이들 캐롤 셸비 와 켄 마일스 의 내밀한 열정에 더욱 관심 쏟는다. "152분의 긴 러닝타임이 이렇게 짧게 느껴질 수가 있느냐"고 말하는 숱한 관객평이 말해주고 있다. 의 감독으로도 잘 알려진 제임스 맨골드의 흥미로운 필모그래피를 훑어봤다.

포드 V 페라리감독 제임스 맨골드출연 맷 데이먼, 크리스찬 베일 심규한 기자 속도와 재미, 어느 것도 빈틈이 없다 ★★★★ 속도가 주는 쾌감, 서사의 완급이 주는 재미. 완벽한 카레이싱처럼 러닝타임 내내 빈틈이란 없다. 내면은 물론이고 겉모습까지 완벽하게 제 몸에 입혀야만 하는 크리스찬 베일과 언제나 믿음직한 맷 데이먼의 호연이 강렬하다. 포드주의라는 자본의 효용에 맞선 땀내 나는 순수와 열정이 시대의 낭만처럼 흐른다.

박수가 쏟아졌다. 11월의 어느 밤, LA의 자눅 씨어터에서 상영이 끝난 직후였다. 1966년 르망 24시를 배경으로 드라이버 켄 마일스와 차량 디자이너 캐롤 셸비의 이야기를 그린 는 관객들을 쥐락펴락하며 그들의 마음속에 열정의 불씨를 심었다. 영화에서 단연 눈에 띈 건 켄 마일스 역 크리스찬 베일과 캐롤 셸비 역 맷 데이먼의 열연과 제임스 맨골드의 능수능란한 연출력. 씨네플레이는 LA에서 제임스 맨골드 감독과 주연 배우 크리스찬 베일과 맷 데이먼을 직접 만나 , 그리고 그들의 작업에 대한 여러 이야기를 들었다.