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一部將觀眾帶上高速狂飆的電影即將來臨. 6月25日上映的以世界上最快的賽車「一級方程式」（F1）為背景，講述了未能成為頂尖的老將索尼·海斯（布拉德·皮特飾）與渴望成為頂尖的新秀喬舒亞·皮爾斯（丹森·伊德瑞斯飾）組成一隊，征服F1的過程. 這部電影之所以特別引人注目，是因為的喬瑟夫·科辛斯基導演如同前作一樣，捕捉了真實的現場. 這部電影在F1的協助下完成，實際上有F1車手參與，某種程度上也體現了喬瑟夫·科辛斯基導演一直以來對真實描繪的追求. 像這樣，喬瑟夫·科辛斯基在每部作品中整理了他隱藏的(. )「對真實性的渴望」. F1 之電影 - 真正的F2車輛上色 新作公開後，似乎會有更多的製作秘辛流出.

※ 喬瑟夫·科辛斯基導演的第一次訪談文章接續而來. 聽說為了拍攝購買了6輛F2賽車. 拍攝結束後，那些賽車怎麼處理了呢. ​現在正在全球進行宣傳巡演. 幾週前在拉斯維加斯的永利酒店看到了兩輛，賭場裡也展出了一輛. 我知道在阿布達比也有一兩輛. 個人希望有一天能有一輛進入我的車庫. （哈哈）雖然不知道這是否可能. ​其實我並不是F1的粉絲，但看這部電影時真的感覺像是坐在布拉德·皮特的旁邊. （哈哈）比賽場景讓我感覺非常真實. 這部電影在韓國觀眾中引起熱潮的原因也在於這種魅力. 如今是CGI和AI幾乎可以創造一切的時代. 因此，我覺得觀眾更渴望‘真實的體驗’.

沒有人來電影院，這句抱怨並不是錯的. 根據電影振興委員會的電影票入場券統一電腦網絡，今年上半年累計觀眾數為4249萬7285人. 觀眾最多的月份是1月（890萬5791人），最少的月份是4月（543萬6905人）. 如果這樣下去，年末突破1億觀眾的可能性看起來不大. 這樣的情況下，前往電影院的人數非常少. 與去年6293萬人相比，減少了2000萬人以上，與2023年這個被認為是脫離疫情的第一年5839萬人相比，差距也很大. 甚至比起疫情後的2022年4494萬人還要低. 疫情期間的2020年有3241萬人，2021年有2000萬人.