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一部將觀眾帶上高速狂飆的電影即將來臨. 6月25日上映的以世界上最快的賽車「一級方程式」（F1）為背景，講述了未能成為頂尖的老將索尼·海斯（布拉德·皮特飾）與渴望成為頂尖的新秀喬舒亞·皮爾斯（丹森·伊德瑞斯飾）組成一隊，征服F1的過程. 這部電影之所以特別引人注目，是因為的喬瑟夫·科辛斯基導演如同前作一樣，捕捉了真實的現場. 這部電影在F1的協助下完成，實際上有F1車手參與，某種程度上也體現了喬瑟夫·科辛斯基導演一直以來對真實描繪的追求. 像這樣，喬瑟夫·科辛斯基在每部作品中整理了他隱藏的(. )「對真實性的渴望」. F1 之電影 - 真正的F2車輛上色 新作公開後，似乎會有更多的製作秘辛流出.

國內首部自由式改裝賽車綜藝，Tving原創 〈超級賽車自由式〉將進入需要高度策略和感官的三輪主賽. 今天（5日）公開的第6集將根據上次隊伍經理們的迷你方程式賽車任務結果確定的出發順序（格子），展開期待已久的第三輪‘進站賽’. 這場比賽的核心規則是賽車過程中必須進站一次並停下. 駕駛員必須僅憑自己的感官倒數20秒，若提前0. 1秒出發，將會受到致命的懲罰. 抑制賽車本能，在‘停下才能活’的諷刺情況下，選手們所經歷的極大心理壓力成為觀賞的重點. 這場比賽從一開始就預告了沒有劇本的戲劇，吸引了眾人的目光.

絕對不是一部進入門檻高的電影. 即使對飛行器的操控一無所知，像《壯志凌雲：獨行俠》一樣，823萬觀眾也會熱衷於觀看. 是一部不需要努力跟隨畫面內容的「體驗型電影」. 即使對F1（方程式一）完全不知情，僅憑現場感和解說員的解說，以及壓倒性的速度快感，也能充分沉浸其中. 這與需要仔細了解所有情況並逐步跟隨故事的「認知型電影」（雖然這個詞不存在，但在這篇文章中用來指代與相對的電影類型）截然不同. 然而，為了像作者一樣的「F不懂的人」，或者為了那些看完後對F1產生興趣的人，準備了內的用語指南. 無論是無知地觀看還是了解後再看，各有各的樂趣. 雖然可能有比下面列舉的更多F1專業術語，但僅介紹在電影中出現的單詞.