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モータースポーツの進化、真夏の夜のサーキットを焦がす圧倒的スペクタクル大韓民国のモータースポーツの地平を広げる国内最大規模のワンメイクレース、「2026 ヒュンダイ N フェスティバル」第3ラウンドが、江原道のインジェスピードゥムで圧倒的なスケールで幕を開ける. 単なるスピード競争を超え、文化とエンターテインメントが結びついた新たな次元のモータースポーツのパラダイムを提示する. 2003年「クリック・スピード・フェスティバル」のヘリテージを受け継ぐ今回の大会は、レーシングファンの専売特許だという偏見に大胆に切り込んだ.

世界中の自動車ファンの聖地であり、オンラインのカー・カルチャーを先導してきたメディア 1320Video の創設者、カイル・ロフティス（Kyle Loftis）が、先週火曜の夜、旅立った. ■ 自動車への情熱で築いたメディア帝国…YouTube 400万人が追悼 6日（現地時間）1320Video側は、公式ソーシャルメディアを通じてロフティスの訃報を伝えた. 同メディアは「1320Videoの創設者カイル・ロフティスが、昨夜この世を去ったという知らせを受け、非常に悲しい」とし、「現在、私たち全員が衝撃を受けた状態です」と公式に発表した. 現時点では、具体的な死因は明らかにされていない.

BigHit Musicの次世代の原動力として、グループ「コルティス」がついにグローバルの舞台へ飛び出す. 18日と19日、仁川（インチョン）・永宗島（ヨンジョンド）のインスパイア・アリーナで、初の単独コンサートツアー「プット・ユア・フォン・ダウン（PUT YOUR PHONE DOWN）」の大きな幕を開ける. デジタルの幕を下ろして純粋に没入、コルティスが証明するステージの本質今回の仁川公演を起点に、コルティスは北米と日本を含む世界9都市で、計14回にわたってグローバル・ファンダムと深く心を通わせる予定だ. ツアータイトルの「プット・ユア・フォン・ダウン」は、単なる公演名を超えた一種の宣言だ.

私はF1を楽しむファンではない. しかし、巨大なスクリーンでスポーツカーに取り付けられたカメラで撮影された〈F1: ザ・ムービー〉のシーンを見ながら、「これはまるでブラッド・ピットの隣に座っているようなスリルだ」と感じた. 少なくとも映画を観ている間、私は最下位のAPXGPチームを声を枯らして応援する観客席のファンになっていた. 155分という長いランタイムにもかかわらず、その時間に完全に集中する体験は久しぶりだった. スリリングで爽快で刺激的だった. まるで実際のように見える撮影がもたらす快感は、最近の言葉で言うと「ドーパミンが出る」体験だった. ​これが映画だ.

国内最大のモータースポーツ『オネ(O-NE)スーパーレースチャンピオンシップ』を舞台に繰り広げられるリアル成長型カーレースバラエティ、ティービングオリジナル 〈スーパーレースフリースタイル〉がついに11月7日にベールを脱いだ。〈スーパーレースフリースタイル〉第1話は圧倒的な規模のピット、超豪華なラインナップと個性豊かなチームマッチングが公開され、開始から目を引いた。まず、ドライバーと1:1で呼吸を合わせる芸能人チームマネージャーとしてデニアン、ユイ、ユン・ボミ、クァク・ボム、キョンスジン、チョン・ヒョク、スンヒ、チョ・ジンセ、オム・ジユン、ユン・ハジョンが登場し、馴染みのないレースの世界を生き...

国内初のカーレーシングバラエティ 〈スーパーレースフリースタイル〉がティーザー予告編でスタートを切った. ティービングオリジナルバラエティ番組 〈スーパーレースフリースタイル〉は国内初のスーパーレースチャンピオンシップを舞台に、国内最上級ドライバーたちの熾烈な競争を描く. 最上級ドライバーのイ・チャンウク、キム・ドンウン、ノ・ドンギ、チェ・クァンビン、ファン・ジヌ、パク・ギュスン選手をはじめ、急成長中のライジングスターキム・ファラン、キム・シウ、そしてお笑い芸人からレーサーに転向したハン・ミングァン、唯一の女性ドライバー『ドリフトクイーン』パク・シヒョン選手が出場する.