KBS | «Odisea del puerto de Busan»: primera imagen del barco de hace 150 años tras seis meses de búsqueda y reconstrucción mediante IA del transbordador Geumganghwan

Con motivo del 150.º aniversario de la apertura del puerto de Busan, el documental especial «Odisea del puerto de Busan», una ambiciosa producción de la sede regional de KBS en Busan, sale por fin a la luz. La obra no se limita a evocar el pasado: mediante la avanzada tecnología de la «inteligencia artificial (IA)», visualiza con precisión una historia olvidada y abre nuevos caminos para el documental marítimo.

Una historia marítima de 150 años que revive gracias a la tecnología avanzada

El logro más destacado es la primera reconstrucción del transbordador «Geumganghwan», desaparecido por completo de la historia. Durante seis meses, el equipo recorrió Japón y localizó raros planos y fotografías del interior del barco. Con ese material, integró de forma minuciosa la tecnología de IA para devolver a la pantalla el dinámico paisaje del antiguo puerto de Busan.

La primera parte sigue con una mirada sobria la trayectoria de los barcos que atravesaron tiempos convulsos: el «Lane Victory», que salvó la vida de numerosos refugiados durante la guerra de Corea; el pesquero de altura «Jinam», símbolo del despegue del crecimiento económico de Corea del Sur; y el «Chicharenka», que llevó a Hawái al primer grupo oficial de emigrantes.

De la revolución logística al proyecto de los puertos del futuro

La segunda parte aborda en profundidad el cambio de paradigma en el trabajo portuario y los sistemas logísticos. A partir del «Pittsburgh», el primer portacontenedores que atracó en el puerto de Busan en 1970, desentraña, con base documental, los entresijos de la revolución del transporte en contenedores impulsada por el «Ideal X» y el «Gateway City».

El documental vuelve a poner el foco en la evolución de los métodos de carga y descarga y en la vida de los trabajadores que se dejaron la piel en ellos. Al mismo tiempo, cruza el análisis del «Inwang», el primer portacontenedores de Corea del Sur, con las prácticas avanzadas del puerto neerlandés de Rotterdam, uno de los grandes centros logísticos mundiales, para presentar con claridad el proyecto de futuro de los puertos surcoreanos.

La primera parte de «Odisea del puerto de Busan», que destaca por su rigurosa verificación histórica y su innovadora puesta en escena, llegará a los espectadores el día 6 a las 19:40; la segunda se emitirá el día 7 a la misma hora en KBS 1TV, en la zona de Busan y Yangsan.