營運東京迪士尼樂園的「東方樂園」將於2029年讓亞洲第2艘迪士尼主題郵輪啟航。此舉被解讀為突破已趨飽和的陸上主題樂園發展限制,將迪士尼世界觀延伸至海上的策略布局。

突破主題樂園限制的「海上度假村」⋯亞洲郵輪市場迎來變局
日本主要媒體15日報導,東方樂園前一天在東京國際郵輪碼頭舉行記者會,宣布「迪士尼想像號」(Disney Imagination)將於2029年春季正式啟航。迪士尼郵輪被稱為「移動式度假飯店」,是讓旅客在迪士尼獨有的世界觀中享用餐飲、欣賞表演並體驗遊樂設施的高級海上旅遊產品。目前全球共有9艘迪士尼郵輪營運,亞洲地區繼今年3月率先啟航的新加坡後,日本成為第2個開航國家。
新建的「迪士尼想像號」是1,4萬噸級超大型郵輪,配備1,250間客房,最多可搭載4,000名乘客。船上將設置採用迪士尼主題的餐廳、咖啡廳等約30處餐飲(F&B)設施,以及可容納1,300人的大型劇院。母港位於東京都江東區的「東京國際郵輪碼頭」。
為提高家庭旅客及年輕族群的親近性,東方樂園計劃將2至4晚的「短程行程」作為主要航線。預計標準客房收費為每人10萬至30萬日圓(約85萬至256萬韓元)。公司構想嚴格區隔成人專用休憩空間與兒童專用遊樂區,以提升不同年齡層旅客的滿意度。
東方樂園為這項事業投入總額3,300億日圓(約2兆8,115億韓元)的鉅額資本。預計郵輪啟航並進入穩定營運階段後,每年吸引40萬名乘客,創造約1,000億日圓(約8,520億韓元)的「年營收」。朝日新聞分析指出:「在東京迪士尼樂園入園人數持續增加之際,為新遊樂空間『取得土地』的限制,以及新冠肺炎疫情後浮現的降低人潮密度需求,是進軍郵輪的關鍵背景。」報導並指出,這顯示東方樂園有意在主題樂園、飯店之後,將郵輪打造為「第3成長支柱」。

政府主導「郵輪100萬人」時代⋯從銀髮族延伸鎖定育兒家庭與年輕族群
日本政府全面推動的「郵輪產業培育」政策,也是此次開航的重要背景。讀賣新聞報導,去年日本全年郵輪旅客人數為24萬3,000人,不到全球市場約3,700萬人的1%。對此,日本國土交通省訂下具挑戰性的目標,計劃在2030年前將國內郵輪旅客人數擴大至100萬人。
過去被視為高齡富裕階層專屬的郵輪旅遊,近來正迎來重大轉折。隨著日本主要郵輪公司接連推出主打較短行程與合理價格的休閒產品,郵輪消費主力正迅速轉向「育兒世代」與「年輕族群」。東方樂園引進迪士尼郵輪,也完全符合日本國家觀光策略及市場變化的方向。

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