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‘슈퍼레이스 프리스타일’ 6화, 최정상 레이서들 멘붕 빠트린 '20초의 저주'

국내 최초 프리스타일 튜닝 레이스 예능, 티빙 오리지널 〈슈퍼레이스 프리스타일〉이 고도의 전략과 감각이 요구되는 3라운드 메인 레이스에 돌입한다.

국내 최초 프리스타일 튜닝 레이스 예능, 티빙 오리지널 〈슈퍼레이스 프리스타일〉이 고도의 전략과 감각이 요구되는 3라운드 메인 레이스에 돌입한다. 오늘(5일) 공개되는 6화에서는 지난 팀 매니저들의 미니 포뮬러 레이싱 미션의 결과로 확정된 출발 순서(그리드)에 따라, 대망의 3라운드 ‘피트 스톱 레이스’가 펼쳐진다. 총 15랩을 주행하는 이번 경기의 핵심 룰은 레이스 도중 반드시 한 번 피트인(Pit-in) 하여 정지해야 한다는 것. 드라이버는 오직 본인의 감각만으로 20초를 카운트다운해야 하며, 0.1초라도 먼저 출발할 경우 치명적인 페널티 폭탄을 맞게 된다. 질주 본능을 억제하고 ‘멈춰야 사는’ 아이러니한 상황 속에서, 선수들이 겪는 극강의 심리적 압박감이 관전 포인트다.

 

이번 레이스는 시작부터 각본 없는 드라마가 예고돼 눈길을 끈다. 스타트 신호와 함께 예상치 못한 실수가 발생하고, 야심 차게 준비한 튜닝이 오히려 독이 돼 선수의 발이 묶이는 등 대한민국 대표 최정상급 드라이버들이 줄지어 멘붕에 빠지는 초유의 사태가 발생한다. 혼돈의 서킷 위, 또 다른 관전 포인트는 ‘27년 차 베테랑’ 황진우 선수가 이끄는 1991년식 올드카의 회춘 여부다. 최고령의 토요타 소아라 Z30이 김화랑 선수의 캐딜락 ATS-V를 상대로 스피드 경쟁을 펼치는 기현상이 포착된 것. 과연 ‘기술력’을 압도하는 ‘노련미’가 통할 수 있을지, 아니면 결국 기계적 한계에 무릎 꿇을지 이들의 아슬아슬한 줄타기가 긴장감을 고조시킨다.

 

무엇보다 이번 화의 하이라이트는 ‘슈퍼레이스 6000클래스’에서는 한 팀에서 뛰고 있는 이창욱 선수와 노동기 선수의 자존심 대결이다. 무서운 기세로 3연승을 노리는 ‘괴물 드라이버’ 이창욱과, 그의 그림자에서 벗어나 설욕을 다짐하는 ‘만년 2위’ 노동기의 맞대결이 성사된다. 데저트 이글 해설위원이 “우정과 의리는 없다, 냉혹한 승부뿐”이라고 강조했을 정도로, 서로의 꼬리를 무섭게 물고 늘어지는 두 에이스의 질주는 보는 이들의 도파민을 폭발시킬 예정이다. 또한, 2라운드 연속 리타이어라는 불운을 겪은 한민관 선수가 이번에는 미션 오일 과열이라는 고질적인 악재를 뚫고 완주에 성공할 수 있을지, 아니면 3연속 리타이어라는 비운의 대기록을 세우게 될지도 궁금증을 자아낸다. 멈추는 순간조차 숨 막히는 긴장감을 선사할 티빙 오리지널 〈슈퍼레이스 프리스타일〉 6화는 오늘(5일) 낮 12시 티빙과 웨이브에서 공개된다.

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영화인

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9년 뒤, 더 큰 욕망을 향해 폭주하는 ‘백기태’의 위태로운 여정을 그린 누아르 드라마 〈메이드 인 코리아 시즌2〉가 다채로운 뒷이야기를 공개하며 작품을 즐기는 색다른 재미를 전했다. 먼저 시즌1과 유사한 구도로 새롭게 재탄생한 데칼코마니 장면들에 대한 이야기가 흥미를 끈다. ‘백기태’ 가 부하에게 인간이 가져야 할 덕목 중에 가장 기본은 염치라고 말하는 장면은 시즌1에서 ‘강대일’ 에게 살벌한 경고를 날리던 장면을 떠올리게 하고, ‘장건영’ 이 ‘백기현’ 을 압박하기 위해 국밥에 소주를 나누는 자리는 시즌1에서 ‘장건영’이 검사실에서 ‘백기태’와 소주를 나누며 기싸움을 벌이던 장면을 연상시킨다. 우민호 감독은 “시청자분들이 자연스럽게 시즌1을 다시 생각하면 좋겠다고 생각했다.

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